Obras no acesso à Terceira Ponte começam nesta segunda

As obras para melhorar os acessos à Terceira Ponte em Vitória começaram hoje, como parte do Plano Mobilidade Leste. Este projeto prevê 21 intervenções no trânsito, abrangendo áreas desde a Avenida Nossa Senhora dos Navegantes até a Leitão da Silva, passando pelas pontes sobre o Canal de Camburi e outras ruas nos bairros da região. A previsão é que as obras durem 360 dias. O secretário de obras de Vitória, Gustavo Perin, detalhou as mudanças planejadas.

Segundo ele, as intervenções são respostas a manifestações de associações de moradores de bairros como Praia de Santa Helena, Enseada, Praia do Canto e Ilha do Boi. Esses moradores vinham reivindicando melhorias no trânsito há anos, devido às dificuldades de entrar e sair dos bairros.

As mudanças incluem a conversão da Desembargador Santos Neves, que passará a ter três faixas exclusivas para acessar a Terceira Ponte. A Dukla de Aguiar será transformada em uma via exclusiva com quatro faixas. O acesso pela Americo Buaiz será modificado, e novas rotas serão criadas para facilitar o fluxo. Outra importante mudança é a abertura de um novo acesso à Ilha do Boi e ao complexo da Curva da Jurema.

Impactos

O secretário enfatizou que todas essas intervenções são resultado de estudos e simulações de tráfego. A expectativa é que as mudanças proporcionem um ganho de três a quatro minutos no tempo de viagem para os motoristas que utilizam essas rotas.

Além disso, destacou que Vitória, por suas limitações geográficas e estruturais, optou por intervenções menos invasivas, evitando grandes obras como viadutos ou mergulhões, que poderiam causar ainda mais transtornos durante a construção.

O Plano Mobilidade Leste é uma resposta às demandas dos moradores e visa melhorar significativamente a mobilidade na região. A Prefeitura de Vitória continua monitorando e ajustando as intervenções conforme necessário para garantir o melhor resultado possível.

Praça do Cauê

A Praça do Cauê também passará por intervenções significativas. Atualmente, o fluxo de veículos na região é intenso, especialmente durante os horários de pico. A proposta é aumentar a capacidade das vias ao redor da praça, permitindo três faixas em todos os trechos. Com isso, espera-se reduzir os congestionamentos e melhorar a fluidez do trânsito.

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