‘Elon Musk’ capixaba muda de ideia e promete carro elétrico no ES

A fábrica de carro elétrico deve ser instalada no município de Sooretama. Foto: Divulgação

Depois de desistir de produzir o primeiro carro elétrico em Montanha, no interior do Espírito Santo, o empresário Flávio Figueiredo Assis, conhecido como o Elon Musk brasileiro, agora quer fazer sua fábrica de carros híbridos no município de Sooretama, no norte do estado.

A cidade de Montanha, também no norte, chegou a ser cogitada para a instalação do empreendimento, que deve produzir o LECAR Model 459. As obras devem ser iniciadas ainda este ano com previsão de conclusão para agosto de 2026.

Segundo ele, a Lecar mudou de planos e ao invés de carro totalmente elétrico fez uma adaptação para o veículo ser híbrido, ou seja, terá motor que funcionará a base de combustível e também eletricidade.

E expectativa é de que a fábrica tenha capacidade para construir 120 mil carros por ano, com cerca de 1.500 funcionário e até 3.000 terceirizados.

O investimento total será de R$ 870 milhões, sendo R$ 240 milhões para instalações e R$ 630 milhões em automações para a linha de montagem. “Eu farei o investimento com outros investidores e estamos analisando BNDES”, disse.

“Essa é uma possibilidade que se tornou realidade. Só que o carro mudou a tecnologia para híbidro e o valor R$ 150 mil”, afirmou.

Saiba mais sobre o carro

O Lecar 459 Híbrido possui um motor de tração 100% elétrico de 165cv e um motor a combustão Horse (Joint Venture Renault/Geely), com um gerador de energia WEG que funciona exclusivamente como gerador de energia que recarrega uma bateria 18,4wh para alimentar o motor elétrico de tração.

Planejamento

Em fevereiro, em entrevista ao programa Estúdio 360, da TV Capixaba, o empresário anunciou o estudo para a criação do segundo carro elétrico da marca a ser fabricado no Espírito Santo.

O Lecar100 seria o segundo carro elétrico já desenvolvido pelo empresário. O primeiro, o Model 459, já em fase de pré-reserva.

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Na época, o empresário informou ainda que recebeu uma ligação do governador Renato Casagrande para que ele lhe apresentasse o projeto do veículo e iniciou uma conversa para que o estado pudesse sediar a fábrica. 

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