Guia tira todas as suas dúvidas sobre o tráfego na ‘nova’ Terceira Ponte

Terceira Ponte. Foto: Danielli Saquetto

Com a previsão de entrega para julho de 2023, a ampliação da Terceira Ponte e a Ciclovia da Vida despertam tanto expectativas quanto dúvidas em relação ao seu funcionamento. Entre as principais incertezas estão: haverá cobrança de taxa para acesso à ciclovia? Será permitido apenas o trânsito de bicicletas? Estarão presentes radares para fiscalização? Qual será a velocidade máxima permitida? Além disso, uma questão que intriga muitos é: quem terá permissão para utilizar a faixa da direita? Com essas dúvidas pairando no ar, o Portal ES360 resolveu buscar respostas para você entender como vai funcionar. Confira:

AMPLIAÇÃO DA TERCEIRA PONTE

Qual será o tamanho das faixas?

A estrutura atual conta com duas pistas, cada uma com 3,5 metros, nos sentidos Vila Velha e Vitória. Com a ampliação, uma terceira pista será adicionada, porém a largura das faixas será reduzida. A nova pista de 3,15 metros será reservada exclusivamente para ônibus, motocicletas e veículos de serviço, como viaturas, caminhões e ambulâncias. A pista central terá 2,80 metros e 3 metros a faixa da esquerda, um pouco mais larga que o projeto original.

Quem vai poder trafegar pela faixa exclusiva?

Essa faixa vai ser destinada exclusivamente para ônibus, motos e carros de serviço, como táxis, viaturas e ambulâncias. Como os carros de aplicativos não possuem identificação, estão proibidos de circular nessa faixa.

Motociclistas terão que usar apenas a faixa exclusiva?

Para tentar evitar o uso do corredor, até porque houve estreitamento das pistas, os motociclistas vão poder utilizar qualquer uma das três faixas que serão criadas com a conclusão das obras da Terceira Ponte.

A velocidade máxima vai mudar e terão novos radares?

Serão instalados novos radares ao longo da extensão da Terceira Ponte, além da redução da velocidade máxima permitida na via, que passará de 80km/h para 70km/h.

CICLOVIA DA VIDA

A fixação da estrutura da Ciclovia da Vida foi concluída em outubro de 2022, nos dois sentidos, como forma também de impedir o suicídio na via. No entanto, a ciclovia só será inaugurada junto com a ampliação da Terceira Ponte.

Será necessário pagar pedágio para usar a ciclovia?

O acesso será gratuito, mas usuários deverão apresentar o Cartão GV, que é o cartão já usado por passageiros do Transcol, para conseguir trafegar. O cartão será usado para validar o acesso, porém não haverá desconto no saldo do usuário. Ou seja: não haverá cobrança de tarifa. O cartão será uma forma de controlar o acesso.

Nos acessos à ciclovia, será realizado um controle de entrada que exigirá a apresentação do cartão para liberação. A secretaria não divulgou informações detalhadas sobre esse controle, como a presença de catracas no local, uma vez que a circulação de pedestres não será permitida.

A medida, de acordo com a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura do estado (Semobi), visa manter maior segurança e controle de tráfego, dimensionando o uso da ciclovia.

Só bicicletas podem acessar a ciclovia?

Sim. A Ciclovia da Vida será de uso exclusivo dos ciclistas. Ou seja, não será permitido fazer caminhadas ou atravessar a estrutura com veículos elétricos, como motos, patinetes e scooter, por exemplo.

A ciclovia terá botão de pânico?

O local deverá ter um sistema de videomonitoramento remoto e botões do pânico que poderão ser acionados em caso de acidentes, assalto ou até mesmo se algum ciclista passar mal. A novidade será implantada ao longo da estrutura.

Quais serão os pontos de acessos para a ciclovia?

Os pontos de acesso partirão da ciclovia já existente da Avenida Champagnat, com uma nova estrutura construída sob o canal para ligar as duas faixas e permitir com que os ciclistas subam e desçam da Terceira Ponte. Pelo lado de Vitória, o ponto de partida e chegada será nas proximidades do quartel do Corpo de Bombeiros.

Ciclovia ficará aberta 24 horas?

A Ciclovia da Vida, localizada na Terceira Ponte, terá seu funcionamento restrito durante a noite e madrugada para atividades de limpeza e manutenção. Ao contrário das expectativas de alguns ciclistas, a ciclovia não estará aberta 24 horas por dia. A informação foi confirmada pelo secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, durante entrevista à BandNews FM Espírito Santo nesta terça-feira (4).

Segundo o secretário, o horário de bloqueio noturno ainda não foi estabelecido, mas será planejado visando garantir a segurança e qualidade do espaço para os usuários. Durante esse período, equipes realizarão as devidas manutenções e limpezas necessárias, assegurando a conservação da infraestrutura.

NÚMEROS DA OBRA

Extensão total da Terceira Ponte: 3.339 metros

Largura atual do tabuleiro da Terceira Ponte: 18,3 metros

Largura do tabuleiro da Terceira Ponte após as intervenções: 19,5 metros

Largura do tabuleiro da Terceira Ponte + Ciclovia da Vida: 25,5 metros

Altura do mirante: 75 metros

Quantidade de faixas de rolamento atualmente: 4

Quantidade de faixas de rolamento após as intervenções: 6

Número aproximado de funcionários no pico da obra: 250

Quantidade de aço da estrutura metálica: 3.000 toneladas

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