Terceira Ponte: como ficará o trânsito para demolição do pedágio

Cabines do pedágio da Terceira Ponte serão demolidas. Foto: Patrícia Battestin

Desde que anunciou o fim do pedágio na Terceira Ponte e também na Rodovia do Sol, o governo do estado já havia avisado também que as cabines de cobranças seriam demolidas para dar maior fluidez ao trânsito.

A Secretaria Estadual de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) ainda não definiu um prazo para a retirada das estruturas. “O início das obras será anunciado posteriormente”, informou por meio de nota.

• Saiba como ficam os serviços com o fim do pedágio na Terceira Ponte

A grande preocupação dos motoristas que trafegam pela Terceira Ponte é sobre como fica o trânsito com a demolição.

De acordo com secretaria, não existe uma previsão de interdição total das faixas para a conclusão da obra. Não existe também horário definido para a realização dos trabalhos.

As obras serão feitas por partes, e durante o andamento das atividades, a equipe irá sinalizar e orientar sobre o tráfego nos acessos da Terceira Ponte em Vitória”, esclareceu a Semobi.

Sem pedágio

Desde o dia 22 de dezembro, os motoristas que utilizam a Terceira Ponte e a Rodovia do Sol não precisam mais fazer o pagamento do pedágio.

O anúncio foi feito pelo governador Renato Casagrande ao fim do contrato de concessão com a Rodosol, concessionária que administrava as duas vias.

Com a decisão, o governo vai assumir os custos da gestão do sistema e demolir as cabines.

Na época, Casagrande afirmou que a não cobrança do pedágio daria fluidez, aumentar o fluxo na ponte.

“Hoje uma das barreiras de retenção é na hora da cobrança. Nem todo mundo tem a cobrança automática, então a não cobrança vai melhorar o trânsito”, explicou Casagrande.

O custo para manter os serviços, no valor de cerca de R$ 40 milhões, será assumido pela Ceturb.

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