Dia a dia
Atenção, motorista! Fique por dentro das mudanças no trânsito de Vitória
A mudança está entre as 21 modificações previstas pelo Plano Mobilidade Leste, que prometem melhorar a fluidez do trânsito nos acessos da Terceira Ponte
O trânsito na região de Santa Helena, em Vitória, sofreu alterações no último sábado (13). A mudança está entre as 21 modificações previstas pelo Plano Mobilidade Leste, que prometem melhorar a fluidez do trânsito nos acessos da Terceira Ponte. E para que você não seja pego de surpresa durante o seu trajeto, confira:
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Motoristas que seguem pela Avenida Américo Buaiz e acessam a Rua Odete Braga Furtado, com destino à Praça do Cauê, não poderão mais entrar à esquerda na Rua Almirante Soído, que terá o sentido invertido.
A nova rota exigirá que os condutores continuem pela Rua Alaor de Queiroz, entrem na Rua José Teixeira e virem à esquerda na Avenida Desembargador Santos Neves para acessar a Terceira Ponte, passando pela remodelada Avenida Dukla de Aguiar.
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ACESSO À TERCEIRA PONTE
Os motoristas que vêm pela orla de Camburi, sentido Centro, pela Avenida Saturnino de Brito e querem acessar a Terceira Ponte podem seguir pela Avenida Desembargador Santos Neves e, depois, entrar na Dukla de Aguiar.
Os motoristas devem ter atenção porque o próximo acesso direto à Terceira Ponte é somente na altura do Palácio do Café, em frente à Praça do Papa, na Enseada do Suá, pela Rua Clóvis Machado.
A Prefeitura de Vitória garante que equipes da Guarda Civil Municipal estarão distribuídas estrategicamente na região para orientar os condutores.
MELHORIAS NO TRÂNSITO
O plano inclui 21 intervenções no trânsito, que abrangem desde a Avenida Nossa Senhora dos Navegantes até as pontes sobre o canal de Camburi, passando por diversas ruas dos bairros da região. Segundo Gustavo Perin, secretário de obras de Vitória, as obras estão previstas para durar 360 dias, mas a expectativa é de que sejam concluídas antes do prazo estipulado.
“Essa demanda surgiu de várias manifestações das associações de moradores, que há muito tempo reivindicavam alternativas para o fluxo de trânsito na região”, explicou Perin. “Estamos propondo intervenções que visam melhorar a mobilidade e atender às demandas da população”.
FAIXAS EXCLUSIVAS EM VITÓRIA
Entre as principais mudanças previstas no plano está a reconfiguração da Avenida Desembargador Santos Neves e da Rua Dukla de Aguiar, com a criação de faixas exclusivas para acesso à Terceira Ponte. Além disso, novos acessos à Ilha do Boi e ao complexo da Curva da Jurema serão criados, visando desafogar o tráfego em pontos críticos da região.
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A Praça do Cauê também passará por modificações, com a implementação de três faixas em todos os trechos ao redor da praça. Essa medida visa diminuir o congestionamento e proporcionar um fluxo mais fluido de veículos.
Apesar de terem sido consideradas alternativas como a construção de elevados, o secretário explicou que questões estruturais e financeiras inviabilizaram essa opção. “Estamos trabalhando com modificações que trazem resultados significativos e que são viáveis para a cidade”, afirmou Perin.
Com o lançamento do Plano Mobilidade Leste, a Prefeitura de Vitória espera melhorar significativamente o tráfego na região leste da cidade, proporcionando mais agilidade e conforto aos motoristas e pedestres que circulam pela área.
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